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    2モードVVC アナログブーストコントローラー 簡単 ミサイルスイッチ付属 Amazon.co.jp: 2モードVVC アナログブーストコントローラー 簡単

    ¥12400(税込)

    /¥7440(税抜き)

    販売単位:1本

    お申込番号:AMTFM645374891 /メーカー:2モードVVC アナログブーストコントローラー /型番:7489170411 /JANコード:448072384 /アズワン/ナビス品番:


    お申込番号 AMTFM645374891
    メーカー 2モードVVC アナログブーストコントローラー
    型番 7489170411
    JANコード 448072384
    販売単位 1本
    価格 ¥8,252(税込) /¥7440(税抜き)

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    2モードVVC アナログブーストコントローラー 簡単 ミサイルスイッチ付属 Amazon.co.jp: 2モードVVC アナログブーストコントローラー 簡単

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    2モードVVC アナログブーストコントローラー 簡単 ミサイルスイッチ付属 Amazon.co.jp: 2モードVVC アナログブーストコントローラー 簡単

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    商品の特徴 Amazon.co.jp: 2モードVVC アナログブーストコントローラー 簡単。2モードVVC アナログブーストコントローラー 簡単 ミサイル。Amazon.co.jp: Switch/スイッチ コントローラー Sungale switch1。自分のジムニーに使用する為に取り寄せました。SWC-2000 プッシュボタン式リモートコントローラー | 株式会社。ローとハイの2ポジションのブーストコントロールが可能です。ジムニー SJ30 SJ10 エンジン形式LJ50用 キャブレター。機構的には一般的なVVC(金魚バルブと同じ原理)が2つと電磁弁を組み合わせたパーツとなります。jb23 モンスタースポーツインタークーラー。アクチュエーターに繋がるホースを切断して付属の3分岐を接続。FK10フィガロ MA10 エアレギュレータ。あとはミサイルスイッチの配線だけです。ARCスーパーインタークーラー スカイラインBNR32 BCNR33。普段はローモード(JA11だと0.8キロ程度。日産 サファリ Y60 ガソリン車用 パーツをまとめてセット。中古車だと0.5〜0.6キロ程度しかブースト掛かっていません)にして新車の様なフィーリングで気持良く走り、必要な時にはミサイルスイッチをONにしてハイモードで。ラジエーター コペンL880K AT用 KOYORAD ホース、サーモ付。JA11の場合「0.7キロから上」の吹け上がりはまるで別の車です。ダイハツ 純正ファンモーター ムーヴ・ミラ。高回転型のエンジンではないのと、エンジンを壊したくないので1.1キロ程度でしか走っていませんが「加速が凄い」です。スズキ SUZUKI 純正 フューエルポンプASSY 15110-76G00。勿論ブーストを何キロ掛けるかは自己責任となります。ダイハツ LA150S ムーヴカスタム ブローオフバルブプッシュンRSS 中古品。各自でご判断ください。トヨタ2TGヘッドカバー。VVC1つだとブーストが1ポジション固定になってしまいます(高めに設定すると楽しくて踏みすぎる…)VVCを2つ使用するのと違って分岐を追加で用意したりする必要が無く設置が簡単です。ポルシェ純正クーリングファン。デメリットとしてはリターンが無いので、ガスが出続けるので室内に設置して手元で調整できないことと、大気開放だと車検に通りません。パーツ 1JZ-GTE。おそらく検査員さんから指摘されることはありませんが、本体を分解してリターン機構を追加するか、車検時(公道走行時)には本体からホースを抜いてボルト等で蓋をしてください。新品社外 HT07-4A ハイフロータービン ターボ アルトワークス。付属の3分岐は中にボールとスプリングが内蔵されていてワンウェイ機構となっていますが、VVCに使用する場合は邪魔にしかなりませんので、使用する際には中身を抜いてください(私は狭い側の穴を拡大しています)。ha36s アルトワークス LSEX-F インタークーラー。宅急便コンパクトで発送予定です。メルセデス・ベンツ S400ハイブリッド エアコン コンプレッサー。価格交渉は受け付けておりません。CSP304リンケージKIT IDFデュアルキャブ T-1 、2 、K.G.。
    メーカー名 7392cc3e ブランド名 2モードVVC アナログブーストコントローラー
    備考 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
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